柴油機的節溫器有什么作用
柴油機的節溫器又叫節溫閥，也有叫水溫開關、調溫器、溫控閥等。它是控制柴油機冷卻液溫度的零部件之一。柴油機廠家設計一D的溫度值時，它的閥門打開，使發動機內部水道流向散熱器（水箱），調節冷卻水溫度達到發動機正常工作的溫度范圍值。如果它損壞了開啟過晚，會導致柴油機過熱（就是通常所說的高溫）；開啟過早，會導致柴油機預熱延長，在冬天低溫工作時間更長，從而增加缸套磨損。柴油機廠家一般設計它的閥開啟溫度值在70℃～80℃之間。
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柴油機的節溫器又叫節溫閥，也有叫水溫開關、調溫器、溫控閥等。它是控制柴油機冷卻液溫度的零部件之一。柴油機廠家設計一D的溫度值時，它的閥門打開，使發動機內部水道流向散熱器（水箱），調節冷卻水溫度達到發動機正常工作的溫度范圍值。如果它損壞了開啟過晚，會導致柴油機過熱（就是通常所說的高溫）；開啟過早，會導致柴油機預熱延長，在冬天低溫工作時間更長，從而增加缸套磨損。柴油機廠家一般設計它的閥開啟溫度值在70℃～80℃之間。
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