柴油機開鍋的故障原因與處理
柴油機的水箱冷卻液加注口向外冒水和氣泡，看起來像鍋中燒開了水似的，人們俗稱這種現象叫柴油機‘’開鍋‘’了。
下面就柴油機開鍋的故障原因與處理經驗分享一下，供參考：
2、柴油機循環水量不足，在高負荷或負荷運行下，潤滑機油溫度也升高，也會導致水溫不斷上升；
3、柴油機循環淡水泵損壞；
4、柴油機散熱風扇損壞（缺葉片或葉片邊損壞），導致散熱風量不夠，也會引起水溫不斷上升；
5、柴油機散熱風扇皮帶過松，散熱風扇速度達不到要求，導致散熱風量不夠，也會引起水溫不斷上升；
6、柴油機是開式冷卻循環系統，外循環水源水位過低（水量不足），淡水泵吸不上水；
7、柴油機是閉式冷卻循環系統，散熱器（水箱）表面積污垢太多，散熱不良等。
二、柴油機氣缸床墊損壞沖掉了，氣道與水道竄通，使缸內高壓空氣進入低壓水道，###終通過冷卻液加注口排出形成氣泡，建議檢查核實，如是則更換氣缸床墊。
三、柴油機缸蓋破裂，氣道與水道竄通，使缸內高壓空氣進入低壓水道，###終通過冷卻液加注口排出形成氣泡，建議拆下缸蓋水壓試驗檢查核實，如是則更換缸蓋（一般是不能修復的）。
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