成人性生交大片免费看午夜-少妇av-sm在线观看-国产精品久久久久永久免费看-扩阴视频-久久依人-男人日女人免费视频-久久免费视屏-亚洲草逼-日本一区二区精品-宝贝乖~胸罩脱了让我揉你的胸-av导航网-国久久-在线激情小视频-大尺度做爰无遮挡综艺-欧美性fer办公室秘书-男人天堂综合-成年人免费网站视频-女大学生的家政保姆初体验-日本一区二区免费电影-免费精品在线-蜜臀免费av-男女曰逼视频-青青草原在线免费观看视频-草莓视频在线观看入口-狼人综合av-亚洲污污视频

怎樣測量電池空載電壓和帶載電壓

空載電壓就是物理課里老師講的電源端電壓,Z好用內阻高的數字萬用表來測。空載電壓不存在“虛電、實電”問題,有多少\多少。

在這里之所以強調用高內阻表來測是因為表本身也是一個負載,數字表的內阻高達10MΩ,如用來測1.5V電池僅能產生不足1μA的電流,對電壓的影響完全可以忽略不計。

造成這種差異的原因是電池不同內阻導致的。因為不同電池的帶載能力不一樣,所以要帶上不同負載來測。

比如測量5號電池可以讓它帶一個15Ω的電阻作負載(指針表的電池專用檔內阻既為15Ω),此時電池輸出近0.1A,接近電池的典型工作狀態。而測60Ah汽車蓄電池就要用阻值更小的大功率電阻讓電瓶在輸出幾個安培的情況下進行測試。若此時仍能維持不低于95%的電壓,則可基本判定正常。

首頁 > 電工基礎 > 日期:2022-6-25 來源:Internet 作者:yq 瀏覽量: